पंतप्रधानांच्या हस्ते कोची आणी केरळमध्ये 4,000 कोटी रुपयांच्या पायाभूत सुविधांचे लोकार्पण 

पुणे  : पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनीआज केरळमधील कोची येथे 4,000 कोटी रुपयांपेक्षा जास्तकिमतीच्या तीन मोठ्या पायाभूत सुविधा प्रकल्पांचे उद्घाटन केले. आज उद्घाटन होत असलेल्या प्रकल्पांमध्ये कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड (CSL) मधील न्यू ड्राय डॉक (NDD), CSL ची आंतरराष्ट्रीय जहाज दुरुस्ती सुविधा (ISRF) आणि पुथुवीपीन, कोची येथे इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशन लिमिटेडचे LPG आयात टर्मिनल यांचा समावेश आहे. हे मोठेपायाभूत सुविधा प्रकल्प भारतातील बंदरे, जहाजबांधणी आणि जलमार्ग क्षेत्रात परिवर्तन घडवून आणण्यासाठी आणि त्यात क्षमता आणि स्वयंपूर्णता निर्माण करण्याच्या पंतप्रधानांच्या संकल्पनेशी सुसंगत आहेत.

उपस्थितांना संबोधित करताना, पंतप्रधानांनी आज सकाळी मंदिरात भगवानगुरुयुरप्पन यांच्या दर्शनाबद्दल सांगितले. अयोध्या धाम येथील महर्षी वाल्मिकी आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या नुकत्याच झालेल्या उद्घाटनप्रसंगी त्यांनी केलेल्या भाषणात रामायणाशी संबंधित असलेल्या केरळमधील पवित्र मंदिरांचा उल्लेखही त्यांनी केला. अयोध्या धाम येथेप्राणप्रतिष्ठेच्या काही दिवसआधी रामास्वामी मंदिरात दर्शनघेता आल्याबद्दल त्यांनी कृतज्ञता व्यक्त केली. आज सकाळी केरळच्या कलाकारांनी केलेल्या सुंदर सादरीकरणामुळे केरळमधील अवध पुरीची अनुभूती आल्याचे ते म्हणाले.

अमृतकाळात भारताला ‘विकसित भारत’ बनवण्याच्या प्रवासात प्रत्येक राज्याच्या भूमिकेवर भर दिला. पंतप्रधान मोदींनी पूर्वीच्या काळात भारताच्या पूर्वीच्या समृद्धीमध्ये बंदरांच्या भूमिकेचे स्मरण केलेआणि आता भारतनवीन प्रगती करत असताना आणि जागतिक व्यापाराचे प्रमुख केंद्र बनत असताना बंदरांसाठीही अशीचभूमिका मांडली. अशा परिस्थितीत, सरकार कोचीसारख्या बंदर शहरांची ताकदसुधारण्यात गुंतले आहे, असे पंतप्रधान म्हणाले. त्यांनी सागरमाला प्रकल्पांतर्गत बंदर क्षमतेत वाढ, बंदर पायाभूत सुविधांमध्ये गुंतवणूक आणि बंदरांची सुधारित कनेक्टिव्हिटी सूचीबद्ध केली.

आज कोचीला मिळालेल्या देशातील सर्वात मोठ्या ड्राय डॉकचात्यांनी उल्लेख केला. जहाज बांधणी, जहाजदुरुस्ती आणि एलपीजी आयात टर्मिनल यांसारख्या इतर प्रकल्पांमुळे केरळ आणि देशाच्या दक्षिणेकडील प्रदेशाच्या विकासाला गती मिळेल. कोचीशिपयार्डसोबत ‘मेड इन इंडिया’ विमानवाहू जहाज INS विक्रांत बांधण्याचा मानही त्यांनी नोंदवला. नवीन सुविधांमुळे शिपयार्डची क्षमता अनेकपटीने वाढेल.

पंतप्रधानांनी गेल्या 10 वर्षात बंदरे, जहाजबांधणी आणि जलमार्ग क्षेत्रात केलेल्या सुधारणांवर प्रकाश टाकला आणि सांगितले की यामुळे भारताच्या बंदरांमध्ये नवीन गुंतवणूक आली आहे आणि रोजगाराच्या नवीन संधीनिर्माण झाल्या आहेत. त्यांनी माहिती दिलीकी भारतीय खलाशांशी संबंधित नियमांच्या सुधारणांमुळे देशातील खलाशांची संख्या 140 टक्क्यांनी वाढली आहे. देशांतर्गत, देशांतर्गत जलमार्गाचा वापर करून प्रवासी आणि मालवाहू वाहतुकीला मोठी चालना मिळाल्याचे पंतप्रधान म्हणाले.

“सबका प्रयास चांगले परिणाम देतात”, पंतप्रधानांनी गेल्या 10 वर्षांत भारतीय बंदरांनी दुप्पट वार्षिक वाढ साधलीआहे यावर प्रकाश टाकला. 10 वर्षांपूर्वीपर्यंत, पंतप्रधानांनी आठवण करूनदिली की जहाजांना बंदरांवर बराच वेळ थांबावे लागे आणि उतराईला खूप वेळ लागला. “आज परिस्थिती बदललीआहे”, श्री मोदी म्हणाले की, जहाजेवळणाच्या वेळेच्या बाबतीत भारताने अनेक विकसित राष्ट्रांना मागे टाकलेआहे.

“जागतिक व्यापारातील भारताची क्षमता आणि स्थान जग ओळखत आहे”, असे पंतप्रधान मोदी म्हणाले, मध्य पूर्व युरोपइकॉनॉमिक कॉरिडॉर संदर्भात भारताच्या G20 अध्यक्षांच्या काळात झालेल्या करारांवर प्रकाश टाकला. मिडल ईस्ट-युरोपइकॉनॉमिक कॉरिडॉर भारताच्या किनारपट्टीच्या अर्थव्यवस्थेला चालना देऊनविकसित भारताच्या निर्मितीला अधिकबळकट करेल, असे श्री मोदींनी अधोरेखित केले. पंतप्रधानांनी नुकत्याच लाँच केलेल्या सागरी अमृतकाल व्हिजनलाही स्पर्श केला जो विकसित भारतसाठी भारताच्या सागरी पराक्रमाला बळकटी देण्यासाठी रोडमॅप सादर करतो. देशात मेगा पोर्ट, जहाजबांधणी आणि जहाज-दुरुस्ती पायाभूत सुविधा निर्माण करण्याच्या सरकारच्या प्रयत्नांचा त्यांनी पुनरुच्चार केला.

नवीन ड्राय डॉक ही भारताची राष्ट्रीय शान असल्याचे पंतप्रधान मोदी म्हणाले. यामुळे केवळमोठ्या जहाजांना गोदीत ठेवता येणार नाहीतर येथे जहाजबांधणी आणि जहाज दुरुस्तीचे कामही शक्य होईल, परदेशावरील अवलंबित्व कमी होईल आणि परकीयचलनाचीही बचत होईल.

आंतरराष्ट्रीय जहाज दुरुस्ती सुविधेच्या उद्घाटनाचा संदर्भ देत पंतप्रधान म्हणाले की ते कोचीचे भारत आणि आशियातील सर्वात मोठेजहाज दुरुस्ती केंद्र बनवेल. आयएनएस विक्रांतच्या निर्मितीमध्ये अनेकएमएसएमई एकत्र येण्याचे साधर्म्य रेखाटून पंतप्रधानांनी अशा मोठ्या जहाजबांधणी आणि दुरुस्ती सुविधांच्या उद्घाटनासह एमएसएमईच्या नवीन परिसंस्थेच्या निर्मितीवर विश्वास व्यक्त केला. ते पुढेम्हणाले की नवीनएलपीजी आयात टर्मिनल कोची, कोईम्बतूर, इरोड, सेलम, कालिकत, मदुराई आणि त्रिची येथीलएलपीजी गरजा पूर्णकरेल आणि या क्षेत्रांमध्ये उद्योग, इतर आर्थिक विकास क्रियाकलाप आणि नवीन रोजगार निर्मितीला देखील मदत करेल.

पंतप्रधानांनी कोची शिपयार्डच्या हरित तंत्रज्ञान क्षमतेचे अग्रस्थान आणि ‘मेक इन इंडिया’ जहाजे बनवण्यातील अग्रक्रमाची नोंदकेली. कोची वॉटरमेट्रोसाठी बनवलेल्या इलेक्ट्रिक व्हेसल्सचेही पंतप्रधानांनी कौतुककेले. अयोध्या, वाराणसी, मथुरा आणि गुवाहाटीसाठी इलेक्ट्रिक हायब्रीड पॅसेंजर फेरीयेथे बनवल्या जात आहेत. “कोची शिपयार्ड देशातील शहरांमध्ये आधुनिक आणि ग्रीनवॉटर कनेक्टिव्हिटीमध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावत आहे”, ते म्हणाले. त्यांनी नॉर्वेसाठी शून्य-उत्सर्जन इलेक्ट्रिक कार्गो फेरी आणि जगातील पहिल्या हायड्रोजन-इंधनयुक्त फीडरकंटेनर जहाजावरील कामाचा उल्लेख केला. “कोचीशिपयार्ड भारताला हायड्रोजन इंधनावर आधारित वाहतुकीकडे नेण्याचे आमचे ध्येयआणखी मजबूत करत आहे. मला विश्वास आहे की लवकरचदेशाला स्वदेशी हायड्रोजन इंधन सेल फेरीमिळेल”, पंतप्रधान मोदी पुढेम्हणाले.

पंतप्रधानांनी ब्लू इकॉनॉमी आणि बंदराच्या नेतृत्वाखालील विकासामध्ये मच्छीमार समुदायाच्या भूमिकेवर प्रकाश टाकला. पंतप्रधान मत्स्य संपदायोजनेंतर्गत नवीन पायाभूत सुविधा प्रकल्पांचा विकास, खोल समुद्रात मासेमारी करण्यासाठी आधुनिक बोटींसाठी केंद्र सरकारने दिलेले अनुदान आणि मच्छिमारांसाठी किसान क्रेडिट कार्ड यांना गेल्या 10 वर्षांत मत्स्य उत्पादन आणि निर्यातीत अनेक पटींनी वाढ झाल्याचे श्रेय मोदींनी दिले. शेतकऱ्यांच्या धर्तीवर. ते म्हणाले की, सरकार सीफूड प्रक्रिया क्षेत्रातील भारताच्या योगदानाला चालनादेत आहे ज्यामुळे मच्छिमारांच्या उत्पन्नात मोठी वाढ होईल आणि त्यांचे जीवन सुसह्य होईल. केरळच्या जलद विकासासाठी शुभेच्छा देऊन पंतप्रधानांनी समारोप केलाआणि नवीन पायाभूत सुविधा प्रकल्पांसाठी नागरिकांना शुभेच्छा दिल्या.

केरळचे राज्यपाल श्री आरिफमोहम्मद खान, केरळचे मुख्यमंत्री श्री पिनाराई विजयन, केंद्रीय बंदरे, जहाज व जलमार्ग मंत्री, श्री सर्बानंद सोनोवाल ह्या वेळी उपस्थित होते.